Här är Stockholms nya stadsdel: Norra stationsområdet
På kommande sammanträde med stadsbyggnadsnämnden fattar nämnden beslut om detaljplan för Norra stationsområdet, en helt ny stadsdel på gränsen mellan Stockholm och Solna med plats för 3 500 bostäder och 10 000 nya arbetsplatser.
– I Norra stationsområdet bygger vi vidare på promenadstaden och skapar fler av de stadsmiljöer som så många stockholmare tycker om att bo och vistas i. Det blir en stadsdel att trivas i där parker, bostäder, butiker, kontor och restauranger blandas, så att det finns människor i rörelse på gator och torg både på dagar och kvällar, säger stadsbyggnads- och fastighetsborgarrådet Kristina Alvendal (M).
– Tors torn är två höga hus på ömse sidor av Torsgatan, som bildar en symbolisk port till Stockholm och kommer att ge identitet åt den nya stadsdelen. De är en blinkning åt Kungstornen på Kungsgatan och bygger vidare på traditionen att bygga högre i Stockholm vid infarterna till staden, vid brofästen eller som riktmärken, säger Kristina Alvendal (M).
– Norra stationsområdet kommer att byggas i etapper under de kommande femton åren och till slut knyta ihop Vasastan med Solna via Nya Karolinska sjukhuset. Min förhoppning är att det blir en stadsdel som många generationer av stockholmare kommer att växa upp i och både tycka om att bo i och besöka, säger Kristina Alvendal (M).
Om Västra city
En av de saker som gör Stockholm unikt är mötet mellan byggnader, grönska och vatten. Att kunna promenera och till och med bo alldeles intill vattnet mitt i en pulserande storstad är en speciell kvalitet som jag vill värna, vårda och utveckla. Idag är Norrmalm olyckligtvis kraftigt avskuret från Klara sjö och Barnhusviken genom en spårgrav och en motorled. Min ambition är att ge tillbaka stranden till stockholmarna, att läka såret i stadsväven och skapa mer stad för människor och mindre för maskiner.
Visionen om Västra city är i sin linda och vi har många stora utmaningar framför oss. Jag står för promenadstaden, en tät, levande stad med grönska, småskalighet och trygghet. I västra city kommer vi att kunna bygga just den staden. I den södra delen, där spårgraven är mycket bred och de omkringliggande husen stora och kraftfulla, kan man göra mer vågade tillägg. Längre norrut längs viken, där bostäderna är fler än kontoren och såret som trafiken skapar mer har karaktären av en rispa, kommer vi att kunna bygga lägre. Den kvalitet som utsikten skapar för de lägenheter som idag ligger närmast trafikapparaten är inget jag vill ändra på. Att däcka över spårgraven och motorleden handlar inte om att ändra stockholms siluett eller ”bygga bort” sådant som är bra. Det handlar om att skapa en mänskligare stad, med mer parkyta och fler strandpromenader.
Flytta polisens helikoptrar till Bromma
Det dramatiska rånet i Västberga och det misstänkta sabotaget mot polisen visar att en mer skyddad plats behövs för polisens helikoptrar. Polisstyrelsens ordförande Kristina Alvendal (M) föreslår att polishelikoptrarna flyttas från Myttinge långt ute på Värmdö till Bromma flygplats.
– Polisens helikoptrar behöver ett starkt skydd dygnet runt. För att skyddet ska fungera väl och polisen snabbt ska kunna nå stora delar av Stockholm är Bromma flygplats en bättre placering än långt ute på Värmdö, säger Kristina Alvendal (M).
– För att stockholmarna ska känna trygghet i att polisen snabbt kan finnas på plats bör helikoptrarna flytta till Bromma flygplats. Det skulle innebära en effektivare dygnet-runt-bevakning och en större närhet till centrala Stockholm där mycket händer, säger Kristina Alvendal (M).
Kristina Alvendal en av Sveriges 101 supertalanger
När Veckans Affärer listar Sveriges supertalangar inom politik och näringsliv 2009 kommer stadsbyggnads- och fastighetsborgarrådet Kristina Alvendal (M) på plats 32. Enligt motiveringen har hon ”på kort tid blivit en av Stockholms mest kända politiker och medverkat till att stadsbyggnadsdebatten i Stockholm är en av de hetaste på decennier.”
– Det är fantastiskt roligt att höra att de frågor jag driver ger eko i ett bredare sammanhang. Utmärkelsen visar att det finns ett stort intresse för vad som händer i Stockholm och att vi som är politiska företrädare kan göra avtryck, säger Kristina Alvendal (M).
Hela motiveringen lyder: En av få politiker med bakgrund i näringslivet. Jurist som började som komunikationskonsult på Kreab, har varit etableringschef för Lidl och chef för public affairs på GlaxoSmithKline. Som fastighetsborgarråd har hon på kort tid blivit en av Stockholms mest kända politiker och medverkat till att stadsbyggnadsdebatten i Stockholm är en av de hetaste på decennier.
Affärstidningen Veckans Affärer listar varje år 101 supertalanger inom politik och näringsliv. Årets segrare blev Daniel Ek, grundare till musiktjänsten Spotify.
Tryggare Stockholm med fler poliser
Med anledning av regeringens besked i dag att tillföra 780 miljoner kronor till polismyndigheten för innevarande år och 1,1 miljarder kronor för 2010 vill Kristina Alvendal (M), ordförande i polisstyrelsen i Stockholms län, ge följande kommentar:
– Regeringen säkerställer i och med detta att målsättningen 20 000 poliser i landet år 2010 uppnås, något som för Stockholms del innebär att vi under mandatperioden får över 1700 polisaspiranter till länet.
– 2010 kommer antalet poliser i länet att vara det högsta någonsin, 5699 stycken. Det gör att vi kan fortsätta våra satsningar, bland annat att öppna lokala poliskontor och även få flera mobila poliskontor, säger Kristina Alvendal (M).
– De utmaningar som Stockholmspolisen har att hantera i form av till exempel demonstrationer, stora evenemang och fotbollsmatcher gör förstärkningen av poliskåren extra viktig för oss. Tack vare denna historiska satsning på polisens verksamhet har vi redan nu fått ett tryggare Stockholm än vad vi hade 2006, säger Kristina Alvendal (M).