Stadsbyggnadsnämnden har beslutat att börja arbetet för 125 nya studentlägenheter vid Tallkrogens tunnelbanestation. De nya lägenheterna planeras att bli hyresrätter och dessutom ska nya butikslokaler tillföras.
– Stockholm växer som studentstad och vi behöver bygga fler studentlägenheter. Jag är mycket glad att fatta beslut om att bygga 125 nya studentlägenheter i detta tunnelbanenära läge, säger stadsbyggnads- och fastighetsborgarrådet Kristina Alvendal (M).
Byggstart planeras till 2011. Byggherre är Byggnads AB Abacus.
En lekplats i Kungsträdgården som förändras över året och som ska kunna engagera och roa såväl barn som vuxna. Det är en idé som Kungsträdgårdens styrelse nu vill förverkliga.
– Fler och fler barn föds och växer upp inne i staden. I Kungsträdgården kan vi nu skapa en annorlunda och spännande plats för barnen i city, men också för alla de barn som besöker Stockholm. Idag är kungsträdgården en plats för evenemang och så ska det fortsätta vara, men detta blir ett värdefullt komplement, säger Kristina Alvendal (M), stadsbyggnads- och fastighetsborgarråd och initiativtagare till beslutet i styrelsen för Kungsträdgården park och evenemang.
– Stockholm är till för alla generationer och det är viktigt att det finns platser där barn och vuxna kan ha roligt tillsammans i staden, säger Kristina Alvendal (M).
Idag fattar styrelsen för kungsträdgården park & evenemang beslut om att platsen i gräset på Karl XII torg förvandlas till en lekplats som ändrar karaktär över åren.
Som ett led i Stockholms nya strategi för fler parker kommer Sergels torg att förvandlas till ett nytt grönområde. Torgets nedre del kommer att få en stor gräsmatta samtidigt som den övre delen trädplanteras. Stadsbyggnadsnämnden väntas fatta beslut om den nya parken i eftermiddag.
– Att förvandla Sergels torg till en park kommer att ge oss ett grönare och trevligare City. Torget som idag är känt som en öppen och oanvänd yta kommer i framtiden att bli en grön oas för alla stockholmare, säger stadsbyggnads- och fastighetsborgarrådet Kristina Alvendal (M).
Det kommer att ta ett år att anlägga parken och invigning är planerad till 1 april 2011.
Stadsbyggnadsnämnden har fattat beslut att namnge det nya torget framför Stockholm Waterfront efter Nils Ericson (1802-1870). Nils Ericson kallas den svenska järnvägens fader och var en av Sveriges främsta ingenjörer genom tiderna.
– Jag är glad att kunna hedra Nils Ericson som betytt mycket för järnvägsutbyggnaden i Sverige med en ny plats vid Centralstationen. Den framåtsyftande satsningen på järnvägen för över hundra år sedan är en förutsättning för miljövänliga resor och transporter idag, säger stadsbyggnads- och fastighetsborgarrådet Kristina Alvendal (M).
Nils Ericson var en av 1800-talets stora svenska ingenjörer. Förutom att ha lett arbetet med den svenska järnvägsutbyggnaden förverkligade Nils Ericson bl.a. 1800-talets lösning för Slussen i Stockholm, Trollhätte kanal och akvedukten i Håverud.
I kväll har Stockholms kommunfullmäktige klubbat genomförandebeslutet och den första detaljplanen för Norra Stationsområdet. Genomförandebeslutet innebär att Stockholms stad investerar över tio miljarder kronor i den nya stadsdelen.
– Kvällens beslut är en historisk satsning för att utveckla Stockholm och stärka vår position som ledande tillväxt- och forskningsregion. De samlade investeringarna i Norra Stationsområdet de kommande åren uppgår till många tiotals miljarder kronor för att göra stadsdelen till ett världsledande kluster för hälsovetenskaper. Med kvällens beslut sänder vi en tydlig signal till investerare och forskare att vi välkomnar dessa verksamheter till vår region, säger finansborgarrådet Sten Nordin (M).
– Med Norra Stationsområdet växer Stockholms innerstad över de gamla tullarna och möter Solna som en attraktiv promenadstad. Stockholms nya stadsdel kombinerar närhet och modern arkitektur med en ny stor park och har alla förutsättningar att bli en myllrande del av stan, säger stadsbyggnads- och fastighetsborgarrådet Kristina Alvendal (M).
– Genom den nya stadsdelen länkas Stockholm och Solna samman över den traditionella innerstadens gränser på ett område som idag är en barriär. Sammanlänkningen innebär att viktiga forskningsmiljöer kommer att ingå i innerstadens urbana struktur och bidra till en dynamisk regional utveckling som hela Sverige gynnas av, säger finansborgarrådet Sten Nordin (M).
– Dagens beslut kommer förändra ett mörkt och otryggt mellanrum i staden till en attraktiv stadsdel centralt i Stockholm. Norra Station kommer att få en arkitektur som ger stadelen en egen prägel och stil. Som ett utropstecken i siluetten kommer Tors torn att visa var Norrastation befinner sig, säger stadsbyggnads- och fastighetsborgarrådet Kristina Alvendal (M).
Utvecklingen av Norra Stationsområdet görs gemensamt av Stockholms stad, Solna stad och Stockholms läns landsting tillsammans med forskningsinstitutioner och privata aktörer. Genom satsningen byggs två städer samman med cirka 5 000 nya bostäder, ett nytt universitetssjukhus, arbetsplatser och lokaler för forskning och utbildning. Utvecklingen av den nya stadsdelen förutsätter att E4/E20 och Värtabanan däckas över.
Stockholms stads investeringsutgifter uppgår till cirka 10,4 miljarder kronor och försäljningsinkomsterna bedöms till cirka 8,25 miljarder kronor. Kalkylen innebär att projektet har ett negativt så kallat nettonuvärde på 2 566 miljoner kronor. Underskottet beror främst på att stora utgifter, som förvärv av mark och evakueringar kommer tidigt, att försäljningsinkomsterna kommer senare samt att projektet medför betydande drift- och underhållskostnader.
Utbyggnaden av Norra Stationsområdet kommer att pågå under cirka 15 år. Under 2010 påbörjas arbetena med temporär flytt av E4/E20 och Solnabron samt ledningsomläggning i Norra Stationsgatan.